Reifenregale für Werkstatt, Reifenlager und Autohaus
Mit einem passenden Reifenregal lassen sich Reifen und Räder übersichtlich, platzsparend und gut zugänglich lagern. Die Regalsysteme eignen sich für Werkstätten, Autohäuser, Reifenhändler, Fuhrparks, Lagerhallen und gewerbliche Reifenlager.
Reifenregale
META CLIP Räderregalwagen T1N 1850mm Höhe, 1300mm Breite, 400 mm Tiefe, mit 2 Lagerebenen, verzinkt
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Durch speziell ausgelegte Lagerebenen können Reifen nebeneinander aufbewahrt und eindeutig bestimmten Fahrzeugen, Kunden oder Reifensätzen zugeordnet werden. Unterschiedliche Regalhöhen, Feldbreiten und Lagerebenen ermöglichen eine Anpassung an den vorhandenen Platz und die benötigte Lagerkapazität.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Platzsparende Reifenlagerung: vorhandene Lagerflächen und Raumhöhen werden effizient genutzt
- Übersichtliche Organisation: Reifen und Radsätze lassen sich eindeutig zuordnen und schnell finden
- Direkter Zugriff: eingelagerte Reifen können ohne lange Suchzeiten entnommen werden
- Flexible Regalsysteme: verschiedene Höhen, Breiten und Lagerebenen für unterschiedliche Anforderungen
- Modular erweiterbar: viele Systeme lassen sich durch passende Anbauregale ergänzen
- Für verschiedene Reifengrößen: geeignet für zahlreiche Pkw-, Transporter- und Nutzfahrzeugreifen
- Robuste Konstruktion: für den regelmäßigen Einsatz in Werkstatt und Lager ausgelegt
- Strukturierte Lagerhaltung: unterstützt effiziente Arbeitsabläufe beim Reifenwechsel und in der Einlagerung
Reifenregale für die professionelle Reifenlagerung
Reifenregale sind speziell auf die Aufbewahrung von Reifen und Rädern abgestimmt. Im Gegensatz zu gewöhnlichen Fachbodenregalen werden die Reifen auf geeigneten Traversen oder Auflagen gelagert und dadurch sicher innerhalb des Regalfeldes gehalten. Die offene Bauweise ermöglicht einen schnellen Überblick über die eingelagerten Bestände. Reifensätze können nach Kunde, Fahrzeug, Saison, Reifengröße oder Lagerplatz sortiert werden. Dadurch werden Einlagerung, Bestandskontrolle und spätere Ausgabe deutlich erleichtert.
Für Werkstätten, Autohäuser und Reifenhändler
Insbesondere während der saisonalen Reifenwechsel müssen häufig große Mengen an Sommer- und Winterreifen eingelagert werden. Ein strukturiertes Reifenregalsystem schafft feste Lagerplätze und hilft dabei, die vorhandene Fläche optimal auszunutzen. Typische Einsatzbereiche sind:
- Kfz-Werkstätten
- Autohäuser und Fahrzeughändler
- Reifenhändler und Reifenservices
- Fuhrparks und Flottenbetriebe
- Speditionen und Transportunternehmen
- Kommunale Fahrzeugbetriebe
- Lagerhallen und Ersatzteillager
- Gewerbliche Reifenhotels
Für Pkw-Reifen, Transporterreifen und Kompletträder
Je nach Ausführung können Reifenregale für unterschiedliche Reifengrößen und Reifenarten eingesetzt werden. Dazu gehören unter anderem Pkw-Reifen, Transporterreifen, leichte Nutzfahrzeugreifen sowie komplette Radsätze. Bei der Auswahl des Regals müssen der Außendurchmesser, die Reifenbreite und das Gewicht der einzulagernden Räder berücksichtigt werden. Besonders bei Kompletträdern ist auf eine ausreichende Tragfähigkeit der einzelnen Lagerebenen zu achten.
Reifen übersichtlich und schnell erreichbar lagern
Ein gut organisiertes Reifenlager reduziert Suchzeiten und erleichtert die Zuordnung der eingelagerten Radsätze. Die einzelnen Lagerplätze können beispielsweise mit Regalnummern, Kundenkennzeichnungen, Barcodes oder Lageretiketten versehen werden. Dadurch lassen sich Reifen schnell finden und für den nächsten Wechseltermin bereitstellen. Gleichzeitig wird das Risiko von Verwechslungen reduziert und der gesamte Ein- und Auslagerungsprozess effizienter gestaltet.
Grundregale und Anbauregale kombinieren
Viele Reifenregalsysteme sind modular aufgebaut. Ein Grundregal bildet den Ausgangspunkt einer Regalzeile und kann eigenständig aufgestellt werden. Passende Anbauregale werden seitlich ergänzt und ermöglichen den Ausbau um weitere Lagerfelder. Durch diese Bauweise kann das Reifenlager zunächst an den aktuellen Bedarf angepasst und später erweitert werden. Dies ist besonders für Werkstätten und Reifenhändler vorteilhaft, deren Einlagerungsvolumen saisonal oder dauerhaft wächst.
Mehrstöckige Lagerung für eine effiziente Raumnutzung
Durch mehrere übereinander angeordnete Lagerebenen kann auch die vorhandene Raumhöhe genutzt werden. Auf derselben Grundfläche lassen sich dadurch deutlich mehr Reifen unterbringen als bei einer Lagerung auf dem Boden. Bei der Planung sollte darauf geachtet werden, dass die oberen Ebenen sicher und ergonomisch erreichbar bleiben. Schwere Kompletträder sollten nach Möglichkeit in gut zugänglichen und niedrigeren Regalbereichen gelagert werden.
Reifen fachgerecht lagern
Reifen sollten sauber, trocken und geschützt vor starken Wärmequellen, direkter Sonneneinstrahlung sowie schädlichen Stoffen gelagert werden. Eine geordnete Lagerung unterstützt den Erhalt des Materials und schützt die Reifen vor unnötigen Verformungen oder Beschädigungen. Ob Reifen stehend oder liegend gelagert werden sollten, hängt unter anderem davon ab, ob es sich um Reifen ohne Felge oder komplette Räder handelt. Die Empfehlungen des Reifenherstellers sind bei der Einlagerung zu beachten.
Das passende Reifenregal auswählen
Welches Reifenregal geeignet ist, hängt von der Anzahl, Größe und dem Gewicht der einzulagernden Reifen ab. Außerdem müssen der verfügbare Stellplatz, die Raumhöhe und die gewünschte Anzahl der Lagerebenen berücksichtigt werden. Vor der Auswahl sollten unter anderem folgende Punkte geprüft werden:
- Anzahl der einzulagernden Reifen oder Radsätze
- Reifendurchmesser und Reifenbreite
- Gewicht der Reifen oder Kompletträder
- Benötigte Fachlast und Feldlast
- Erforderliche Regalhöhe, Feldbreite und Tiefe
- Anzahl und Abstand der Lagerebenen
- Verfügbare Raum- und Lagerfläche
- Möglichkeit zur späteren Erweiterung
- Erforderliche Wand-, Boden- oder Kippsicherung
Fachlast und Feldlast beachten
Die Fachlast beschreibt die maximal zulässige Belastung einer einzelnen Lagerebene. Die Feldlast gibt an, mit welchem Gesamtgewicht ein vollständiges Regalfeld belastet werden darf. Bei der Berechnung müssen alle auf einer Ebene beziehungsweise innerhalb eines Regalfeldes eingelagerten Reifen und Räder berücksichtigt werden. Die vom Hersteller angegebenen Belastungswerte dürfen nicht überschritten werden.
Sichere und fachgerechte Aufstellung
Reifenregale müssen auf einem ebenen und ausreichend tragfähigen Untergrund aufgebaut werden. Alle Rahmen, Traversen, Sicherungselemente und Verbindungen sind entsprechend den Herstellervorgaben zu montieren. Abhängig von Regalhöhe, Regaltiefe und örtlichen Gegebenheiten kann eine zusätzliche Sicherung gegen Kippen erforderlich sein. Die Montage-, Belastungs- und Sicherheitshinweise des Herstellers sind beim Aufbau und während der Nutzung zu beachten.
Mehr Ordnung im Reifenlager
Ein durchdachtes Reifenregal schafft feste Lagerplätze und sorgt dafür, dass Sommerreifen, Winterreifen und Kompletträder jederzeit eindeutig zugeordnet werden können. Dadurch werden Arbeitswege verkürzt, Lagerbestände transparenter und saisonale Reifenwechsel effizienter organisiert. Entdecken Sie unsere Reifenregale in unterschiedlichen Abmessungen und Ausführungen und wählen Sie das passende Regalsystem für Werkstatt, Autohaus, Fuhrpark oder professionelles Reifenlager.
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